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宇都宮ライトレール キュンパス二日用で出掛けます。初日は当初、鉄道博物館で調べものをするつもりでしたが、火曜日は休みと気付いて、急遽、宇都宮周辺の探索に切換え・・・もうボケてますな。

本日の行程

北柏 740

柏 743 745

東京 825 916
レ なすの255
宇都宮 1013

宇湯野宮駅東口 1034

芳賀・高根沢工業団地 1119 1141

駅東公園前 1219 1307

宇都宮駅東口 1313

宇都宮 1412

鶴田 1418 1456

宇都宮 1501 1629
レ やまびこ67
一ノ関 1811


2026/03/10
田端~上中里間。
この辺りは、未だ天気は持っていましたが・・・


2026/03/10
宇都宮では例年にない大雪。
なんでいつもそうなの?
お局さんの高笑いが聞こえてくるのは被害妄想?

2026/03/10

とはいえ、宇都宮ライトレールを、一日フリーパスで全線踏破します。

宇湯野宮駅東口 1034

芳賀・高根沢工業団地 1119

2026/03/10
終点の芳賀・高根沢工業団地に到着。


周りは工業団地です。

3連接の車両ですが、各車両のほぼ中央部に台車があります。
それで走行中、蛇行動を起こさないのか?と心配になる。
色々工夫されているのでしょうが・・・


2026/03/10
これで、引き返します。

芳賀・高根沢工業団地 1119 1141

駅東公園前 1219

2026/03/10
沿線は好みの古い建造物が少なく、唯一、撮影できたのは写真の石倉のみ・・・


2026/03/10
鬼怒川を渡り・・・


2026/03/10
駅東公園前で降りて・・・


2026/03/10
雪道を歩いて到着。
靴の防水性が悪く、雪解け水が進入。
足はベチャベチャで、冷たいし、気持ち悪いし。

2026/03/10
EF57を見学。


2026/03/10
かっこいいですな。


2026/03/10
先輪には木製の手羽止め・・・


写真提供:ヒガミちゃん
ちなみに、ヒガミちゃんは撮ってました。
7号機の現役時代 郡山行の121レ・・・


2026/03/10
駅東公園前から宇都宮へ戻り・・・

駅東公園前 1307

宇都宮駅東口 1313

2026/03/10
宇都宮駅から、日光線に足を伸ばします。

宇都宮 1412

鶴田 1418

2026/03/10
鶴田駅に到着。古風な跨線橋を見学します。
以前にも訪れていますが、その時はあまり詳しく見れなかったので改めて・・・


橋脚は鋳鉄製です。


2026/03/10
階段下はレーシングです・・・


2026/03/10
電化の際、全体が嵩上げされているようです。
日光線の全線電化は昭和34年です。

2026/03/10
跨線部内部・・・


2026/03/10
鶴田駅前へ出て・・・


2026/03/10
駅前からも眺めます・・・


2026/03/10
跨線部の床はコンクリですが、元は木製だったと思われます。


2026/03/10
浦賀舩渠株式會社製造
とあります。塗り替えられて、以前とは塗色など変わっているようです。


2026/03/10
明治四十四年 鐵道院
とあります。階段も元は木製だったと思われます。

なお、鶴田駅の開業は明治35年ということです。

2026/03/10
宇都宮へ戻ります。

鶴田 1418 1456

宇都宮 1501

2026/03/10
宇都宮から一ノ関へ

宇都宮 1501 1629
レ やまびこ67
一ノ関 1811

2026/03/10
新幹線の車窓から撮れたカモレ。A157仕業。
1/320 と大して速くもないシャッター速ですが、
元画像からは、EH500-43 とナンバーも読み取れます。
カメラの進歩は素晴らしいものです・・・

PENTAX K3-Ⅲ SMC PENTAX-DA 18-135mm

2026/03/10
落日の東仙台辺り・・・


2026/03/10
ホテルに着いて、夕食は宇都宮駅で買い求めた汽車弁当。
駅弁発祥の地だそう・・・


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