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くりでんミュージアム くりでんミュージアムに、鉄道用の工作機械を見に行きます。

本日の行程

一ノ関 900

石越 921
石越駅前 935
|栗原市民バス
若柳中町 945

石越 1412

小牛田 1437 1443

石巻 1516 1524

仙台 1651 1857
レ こまち34
東京 2053 2042

品川 2051 2115
レ ときわ79
柏 2152(2204着) 2210

北柏 2213


2026/03/11
早く、目覚めてしまい・・・
ホテルの窓から見える一ノ関駅の新幹線ホーム。

2026/03/11
早く行ってもミュージアムは開いていないので、その前に
ホテル近く、一関文化センターに保存の、C58 103を見学。

2026/03/11
楔形のスノープロウ。
状態が非常に良いのが嬉しい。

2026/03/11

プレート類も完備。

テンダー

2026/03/11
朝日に輝く・・・

2026/03/11
ひとつどうにも分からなかったのがこれ。
機炭間の中間連結器の上に、傘のようなものが付いてます・・・

2026/03/11
手羽止めはこんな形。
最近は、手羽止めの写真も撮り溜めてます。

2026/03/11
一ノ関駅に早めに・・・
傘型のホーム上屋。
奥に見える電車に乗ります。

2026/03/11
石越駅着。

一ノ関 900

石越 921
石越駅前 935
|栗原市民バス
若柳中町 945

2026/03/11
駅前を少々探索。
駅前の食堂。

2026/03/11
旅館かと思いましたが、石材店との事です・・・

蔵が付属しています。

2026/03/11
土曜・休日は三本しかバスが無い。

2026/03/11
若柳中町着・・・

2026/03/11
ミュージアムへの途中。
道路に面する部分を面取りされた石蔵。

2026/03/11
若柳駅が見えてきました。

2026/03/11
冬季は、若柳駅構内には入れません・・・

2026/03/11
早速、見学。大型の旋盤。
予めメールで問い合わせをしてから伺ったので、資料も用意して頂き、
学芸員の方から、大変詳しく、興味深いお話を伺う事ができました。
古い大型工作機械が、これほど残されている博物館は他にはありません。

模型製作にも有用な情報・資料を、数多く頂く事ができましたが、
営業妨害になるといけないので、ここには詳しくは記しません。
興味のある方は、くりでんミュージアムへ・・・

旋盤はオイルパンも、きちんと残されています。

2026/03/11
四つ爪チャック。

2026/03/11
芯押し台・・・
主軸が嵩上げされているのが判ります。

2026/03/11
何と、ベッドが継ぎ足されています。
樋が在って、クーラントの流路も確保されています。

2026/03/11
この旋盤はモーター駆動ですが、後付けだそう。

2026/03/11
手前はシェーパー。
奥は大型旋盤。

2026/03/11
定盤。
2026/03/11
ボール盤です。

2026/03/11
ノコ盤です。天井からのベルト駆動です。

バイオリンの弓に塗る松脂のようなものを、ベルトの滑り止めに塗っているとのことで、
その松脂のような物も見せて頂きましたが、
当方、弦楽器は経験がないので、それと同類のものかは判りませんでした。

2026/03/11
先端工具の置き場。
このような棚も参考になります。

2026/03/11
パイプ万力。
作りたい・・・

2026/03/11
古い旋盤はベルト駆動・・・

2026/03/11
天井のベルト・・・

2026/03/11
工作機械もろもろを動かす電動機は一台です。

2026/03/11
鍛冶場の火床(ほど)。
コークスを燃料としていたそうです。
いずれ、これは模型で作るつもり・・・

こちらが、あまりにも専門的な質問をするので、
学芸員の方も、少々引き気味だったような・・・

2026/03/11
小さい方の火床(ほど)。

2026/03/11
立札。

2026/03/11
配電盤。

2026/03/11
ガントリークレーン。

2026/03/11
工具置場。

2026/03/11
工具置場近影。

2026/03/11
古風なボール盤。
これも模型化したい・・・

2026/03/11
安全祈念の神棚と旗。

2026/03/11
栗原電鉄最盛期の全駅Nゲージモデル。
先ずは石越から。
途中は省略して・・・

2026/03/11
若柳駅。
以後、省略して・・・

2026/03/11
終点の細倉鉱山。
鉱山の建物が色々・・・

2026/03/11
外には制走堤もあります。
連結器の当たる部分は古タイヤです。

2026/03/11
売店で鉄道グッズをしこたま買い込み・・・
再び、若柳駅へ・・・

2026/03/11
若柳駅・・・

2026/03/11
最後にワフを見て・・・

2026/03/11
先回と同様、徒歩で石越駅へ向かいます・・・

2021/11 先回の様子はこちら

2026/03/11
腕木式信号機。

2026/03/11
竹林・・・
レイアウトの背景はこれにしようと思う。

2026/03/11
廃線跡を辿って・・・

2026/03/11
カモレが見えました。
手前は栗原電鉄の廃線跡・・・

2026/03/11
石越駅へ到着。跨線橋の観察。

2026/03/11
外に、プレートガーダーを出したタイプです。

2026/03/11
カモレ通過。
構図は当然、跨線橋入りで・・・

2026/03/11
仙台に向かいますが、時間があるので仙石線経由とします。

石越 1412

小牛田 1437 1443

石巻 1516 1524

仙台 1651

2026/03/11
小牛田で気動車に乗り換え・・・
沢山の信号機。

2026/03/11
小牛田を出てすぐ、車止めを・・・

2026/03/11
石巻に着いて、制走堤。
取材に余念がありませんな・・・

2026/03/11
鹿妻駅前のT2練習機。


2026/03/11
陸前大塚辺り。

2026/03/11
仙台に着いて、夕食には未だ早いですが、牛たん通りへ・・・
それでも、牛たんのお店はインバウンドもあって、どこも混んでいますが、
一番奥の伊勢屋は直ぐ入れました。

2026/03/11
牛タン通り一番奥の伊勢屋。

2026/03/11
仙台からはこまち号で・・・

仙台 1651 1857
レ こまち34
東京 2053

2026/03/11
わざわざ品川まで来て、ときわ号で。
最後くらいはゆったりとした気持ちで帰りたい・・・
と思っていたら品川を出て直ぐ、新橋駅で人がホームから転落したとの事で緊急停止。
しかし、幸いなことに15分くらいで再開。
最後まで何かしらありますな・・・

東京 2053 2042

品川 2051 2115
レ ときわ79
柏 2152(2204着) 2210

北柏 2213


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