秋田内陸線 | 鉄道模型が忙しく・・・旧年中にupするつもりが、年が明けてしまった・・・ 今日は、秋田内陸縦貫鉄道で角館から鷹ノ巣へ抜けます。 |
本日の行程 会津若松 553 レ 郡山 710 724 レ やまびこ51 仙台 758 805 レ こまち1 角館 935 950 レ 阿仁合 1122 1217 |代行バス 鷹巣 1307 鷹ノ巣 1414 レ つがる4 秋田 1527 |
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2022/11/29 | |
会津若松駅・・・ 会津若松 553 レ 郡山 710 |
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郡山からは、やまびこ51号で・・・ 郡山 710 724 レ やまびこ51 仙台 758 805 レ こまち1 角館 935 |
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仙台で、こまち1号に乗り換え・・・ |
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田沢湖駅、少し手前の風景・・・ |
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角館駅に到着・・・ |
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秋田内陸線へ乗り換え・・・ 角館を出ると直ぐこのような光景・・・ 切符は一度だけ途中下車可能な、「片道寄り道きっぷ \1,800-」 角館 935 950 レ 阿仁合 1122 |
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トンネルポータルは全てコンクリで少し残念・・・ |
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トンネルを出ると直ぐトラス橋・・・ |
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鉄橋を渡ったり・・・ |
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萱草駅の手前・・・ |
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阿仁合駅に到着・・・ 駅の売店に、一見、眼鏡を掛けた小学校の女性教師風の人が居て、その風貌に依らず、 頼んでもいないのに、これもですよねーとか、極めて商売上手・・・ 色々、買わされてしまった・・・ |
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先回、休館日で見学し損なった伝承館へ・・・ |
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伝承館に付属・・・異人館からの風景・・・ よく見たら室外機が写り込んでた・・・ |
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異人館の内部。 |
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異人館からの風景・・・ |
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異人館・・・ どうも外に余計な物が写り込みますな・・・ |
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外には腕木式信号機・・・ その足元には平底レールでは日本最古のものとか・・・ |
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駅へ戻って・・・ 知らなかったのですが、ここから、鷹巣までは 8月の大雨で路盤流出の被害のため、代行バスです。 左に見えているのが、その代行バス・・・ 阿仁合 1122 1217 |代行バス 鷹巣 1307 |
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列車に乗れないのは残念ですが、 バスなので、途中の駅舎が外側から撮影できるのがせめてもの救い・・・ 米内沢駅・・・ |
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合川駅・・・ |
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鷹巣駅に到着・・・ 秋田内陸縦貫鉄道は、鷹巣駅・・・ JR側は、鷹ノ巣駅・・・ややこしいですな。 |
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JRの鷹ノ巣駅・・・構内で写真を撮っても良いとのことでしたので・・・ この辺りで最も端正な油庫・・・ |
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寸法も計測・・・窓の木枠も残っています。 幅:3860mm 奥行:2955mm(腰の高さで・・・突起物を除く) レンガの寸法(220~230)×(103~108)×(52~55)mm |
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そうこうしてると、対向ホームには「つがる3号」の入線・・・ |
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「つがる3号」・・・油庫と共に・・・ |
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こちらは乗車する「つがる4号」と油庫・・・ 鷹ノ巣 1414 レ つがる4 秋田 1527 |
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秋田着・・・咄嗟の撮影・・・ 露出が上がらず流れてしまう・・・ |
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ところで、全国割ですが、 ここ秋田は他の県とは違って、申し込み順ではなく、 宿泊日順とのことで、定員に達したので既に終了とのこと。事前の告知も無かった。 なんだか騙されたような気分・・・こんな事なら青森か弘前に泊まるんだった・・・ もう秋田には来たくない・・・こういう事が在るから筆も進まない・・・ 写真は秋田駅で購入した駅弁・・・ |
2022/11/29 | |
こちらは阿仁合駅で、押し売りされて購入したお菓子類・・・ バター餅と、いせどうくん まんじゅう こっちは、もちろん美味しかったですよー |
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