大白川駅 | もう最後の全国割りだから行かないとー・・・と、ヒガミちゃんの いつもの強要で、只見線に付き合わされるはめに・・・ |
今回、きっぷはおと休・・・急いで計画を立てさせられ・・・ とはいえヒガミちゃんは一日早く出立しています。訳わからん。 |
|
2022/11/27 | |
新幹線内ではいつものチキン弁当・・・ 本日の行程 北柏 455 レ 柏 458 515 レ 上野 543 634 レ はくたか551 上越妙高 829 845 レ 直江津 901 1132 レ 六日町 1231 1236 レ 小出 1257 1312 レ 大白川 1356 1704 レ 小出 1747 |
2022/11/27 | |
富士山がよく見えます・・・ |
2022/11/27 | |
上越妙高駅で・・・ |
2022/11/27 | |
新幹線からえちごトキめき鉄道に乗り換え・・・ 直江津までわずか四駅・・・ 上越妙高 829 845 レ 直江津 901 |
2022/11/27 | |
途中の高田駅で急行くずりゅうと交換・・・ しかしヘッドマークは先頭のみに掲出・・・ |
2022/11/27 | |
直江津駅に到着・・・ |
2022/11/27 | |
駅構内に水槽があってクマノミが・・・ |
2022/11/27 | |
直江津D51レールパークに近づくと機関車の影が・・・ |
2022/11/27 | |
レールパークに入場すると・・・ 最初にワフ29500・・・ |
2022/11/27 | |
ワフ29500の車内・・・ダルマストーブ・・・ |
2022/11/27 | |
天井とダルマストーブの煙突・・・ |
2022/11/27 | |
机と丸椅子・・・ |
2022/11/27 | |
圧搾空気で動くD51のSL体験乗車に乗って、 その後、機関車は車掌車を切り離してターンテーブルに乗って一回り・・・ 機関車は保存機としては珍しい集煙装置付き。 |
2022/11/27 | |
火室下の透け具合を見ると、灰箱が取り除かれているように思われます・・・ 模型みたいですな・・・ |
2022/11/27 | |
ターンテーブルは、全長に渡って桁高さが変わらない、 比較的少数派のもの・・・ |
2022/11/27 | |
将来のため??? 転車台周辺もよく観察・・・ |
2022/11/27 | |
転車台の鎖錠装置・・・ |
2022/11/27 | |
円形レールとその枕木・・・ |
2022/11/27 | |
他には413系電車・・・ |
2022/11/27 | |
作業用車・・・ |
2022/11/27 | |
三輪車とか・・・ 景品コーナーではハンカチを貰いました。 普段、くじ運が悪い当方にとっては異例・・・ |
2022/11/27 | |
駅へ戻って・・・ SL体験乗車が駅付近までやってきています。 車掌車が体験乗車車両。 |
2022/11/27 | |
北越急行ほくほく線で、六日町へ向かいます・・・ 直江津 901 1132 レ 六日町 1231 1236 レ 小出 1257 1312 レ 大白川 1356 |
2022/11/27 | |
長大なトンネルをいくつか抜けて、魚沼丘陵駅の辺り |
2022/11/27 | |
六日町でJRに乗り換え・・・ |
2022/11/27 | |
小出駅端には上路式の転車台が在ります。 車窓から・・・ |
2022/11/27 | |
小出駅のホーム上屋・・・ |
2022/11/27 | |
只見線の列車・・・ 大白川に行くには上野を始発で出ても、この列車になってしまいます。 なので、直江津D51レールパークに寄ったのでした。 車両はジーさんバーさん連中で、すでに満席以上・・・ 小出 1257 1312 レ 大白川 1356 |
2022/11/27 | |
沿線には柿の木多数・・・ |
2022/11/27 | |
約45分立ちっぱなしの後、大白川で下車・・・ 左手奥に給水塔が見えます。 |
2022/11/27 | |
列車は鉄橋を渡って消えていきます・・・ |
2022/11/27 | |
早速、給水塔の見学・・・ 右手の建物は票札に休憩所(大白川詰所)とありました。 線路は急カーブして道路へ割り込んでいます。 |
2022/11/27 | |
給水塔・・・ 1942年の開業から只見線全通の1971年までは、大白川駅が終端駅だったため、 このような施設が在る訳です。 |
2022/11/27 | |
正面を見上げる・・・ ほとんどレール材で組まれていますが、 レール材でないところもあります・・・ |
2022/8/15 | |
脚のレール材には、カーネギー鉄鋼会社のロールマークが在りました。 CARNEGIE 1897 ET II |
2022/11/27 | |
背面・・・ 給水塔脚の外寸 3.8m × 3.1m |
2022/11/27 | |
フォトジェニックに・・・ |
2022/11/27 | |
内部には土が溜まっているようでススキが・・・ |
2022/11/27 | |
給水塔の袂にはアシュピットが在って、金網が一部外されていました。落ちたら大変・・・ 台形の鉄板は排水口枡の蓋・・・ ピットの長さ 約15.2m |
2022/11/27 | |
アシュピットの下の排水口・・・ レールの軌間を保持する部材(ゲージタイ)も・・・ ピット深さ レール下面から930mm 色々参考になりますな。 |
2022/11/27 | |
ようやく駅へ戻って・・・ そば屋の今年の営業は既に終了・・・ |
2022/11/27 | |
駅名表は、危険物貯蔵庫の隣にひっそりと・・・ |
2022/11/27 | |
側線から本線への車両の逸走を防ぐ、木製スコッチブロック・・・ 見たことはありませんが、レール製も存在したようです。 |
2022/11/27 | |
日も暮れてきました・・・ |
2022/11/27 | |
まず上りが到着。この後、乗車する下りが到着。 観光客が多くて帰りも座れない・・・ 大白川 1356 1704 レ 小出 1747 |
2022/11/27 | |
小出に到着・・・ |
2022/11/27 | |
小出駅前・・・ 異例の人の多さ・・・ |
2022/11/27 | |
ホテルでヒガミちゃんと合流。タクシーで街中へ出て、 全国割りクーポン券を利用して、 香秀(かしゅう)という日本料理屋で食事・・・大変美味でした。 写真は、きちんと箸を揃えればよかった・・・普段の横着が出ますな・・・ |
2022/11/27 | |
料理店からの帰りは徒歩で・・・ あまりの路の暗さにスマホのライトを頼りに・・・ ホテルの自室から見る小出駅・・・ |
中央西線 へ戻る・・・ 次は 伊南川発電所 へ・・・ 鉄道油庫 へ戻る |