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飯田線	２日目。ヒガミちゃんは、「朝から、がつがつ始発なんかに、乗るなよ・・・」と文句を云いますが・・・ 自分より先行されるのが気に入らないだけなので、いちいち構っていられません・・・

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	2020/01/26
他人というものは、人の足を引っ張る事、間違った事しか云わない・・・ ぐらいに心得ておけば丁度良いので・・・ そんな訳で、未だ夜も明けない豊橋駅・・・ 豊橋　６００ レ 三河一宮　６１８　６４０

	2020/01/26
三河一宮駅で下車・・雨が降っています・・・

	2020/01/26
駅本屋の建物資産標には・・・ 建物資産標 鉄 ０３－４００１ S．１３．１２ とあります・・・

	2020/01/26
少し空が明るくなってきましたが、もう行かなくては・・・ 三河一宮　６１８　６４０ レ 本長篠　７２１　８１０

	2020/01/26
本長篠に到着・・・山間の小駅・・・ 織田・徳川連合軍と、武田が戦った「長篠の戦い」は、 一つ手前の長篠城駅近く・・・

	2020/01/26
すぐ折り返す電車・・・

	2020/01/26
まだ小雨がパラついています・・・ しかしフォトジェニックな雰囲気・・・

	2020/01/26
停車場中心・・・

	2020/01/26
ここから・・・田口線という路線が出ていたようで・・・

	2020/01/26
駅前へ出てみますと・・・

	2020/01/26
なぜか石段の途中に在る郵便ポスト・・・ 通路妨害するように植わっているホスタ・・・

	2020/01/26
いい雰囲気です・・・先へ進みます・・・ 本長篠　７２１　８１０ レ 中部天竜　８５８

	2020/01/26
途中、湯谷温泉駅で停車すると、つぼみの膨らんだ梅の木・・・ 窓を開けて、露出を慎重に決定、日本画のような光景を・・・

	2020/01/26
蔵は風抜きの在る珍しい形・・・

	2020/01/26
こちらは一般的な形態ですな・・・

	2020/01/26
中部天竜駅に到着・・・

	2020/01/26
飯田線としては比較的大きな駅・・・ 作庭のスペースも広く・・・ゆとりを感じさせる・・・

	2020/01/26
構内を探索していると・・・ ブロック積ながら油庫がありました・・・ 画像を等倍に拡大すると・・・ 建物資産標 鉄 ６３－４００２ S４２．１２ とありました。

	2020/01/26
駅前側から見ると・・・

	2020/01/26
中部天竜駅・・・隣の佐久間駅まで歩きます・・・ 飯田線は以前完乗しているので、未乗区間の心配は無用です・・・ 中部天竜　８５８ ｜徒歩 佐久間　１０４５

	2020/01/26
これから渡る鉄橋の傍らには 三信鉄道　建設工事 殉職碑 三信鉄道は飯田線の前身となる私鉄です。 背面には５０余名の殉職者が刻まれていました・・・ 建設業者・熊谷三太郎にとって最も難工事の区間だったと云われています。

	2020/01/26
飯田線の天竜川橋りょうを渡ります・・・ 歩道が併設されていて、ここを渡るのですが・・・

	2020/01/26
佐久間ダムから山の中を導水管が通じていて、発電所・変電所があります・・・ 水は渦巻いているし、 歩道も狭く、なかなか恐ろしい雰囲気・・・

	2020/01/26
佐久間駅・・・図書館併設駅です。 ほとんどが図書館で駅の面積はわずかですが・・・

	2020/01/26
図書館部分は暖かくて居心地が良い・・・ 廃止になった佐久間レールパークの記念品・・・ 他にも周辺の地質資料などにも興味を惹かれる・・・ 司書の方は親切で、色々教えて頂きました。

	2020/01/26
駅ホームから眺める図書館・・・ 駅と図書館の併設は良いアイデアと思います。

	2020/01/26
変電所をバックに電車の進入・・・ いよいよ有数の秘境駅、小和田へ・・・ 佐久間　１０４５ レ 小和田　１１１７　１３１９

	2020/01/26
小和田駅に到着・・・ 乗降客は当方一人だけ・・・

	2020/01/26
斜面の法面には、 落石で電線が切断されると列車運行指令所に知らせが行く仕掛け・・・ 意味が判る者にとっては恐ろしげ・・・

	2020/01/26
静岡県・愛知県・長野県・三県境界駅だそう・・・ もっとも実際の県境は天竜川の中・・・

	2020/01/26
一方で、 恋成就駅　小和田とも・・・ 少々場違い感ですが、この駅で式を挙げたカップルも・・・

	2020/01/26
駅名標・・・

	2020/01/26
この先の高瀬川通行できません・・・の表示・・・ すなわち生活のためには全く利用されていないということ・・・

	2020/01/26
なぜか巣箱・・・

	2020/01/26
特急伊那路の通過・・・ ヒガミちゃんが乗車しています。反対側に座っていて当方を見つけられなかったとのこと・・・ これでヒガミちゃんが先行することになるので・・・これからうるさくなりそう・・・ 右に貨物ホームが少し見え、プレートガーダーが置いてあります。 貨物駅には何が発着していたのでしょうか？

	2020/01/26
駅から少し見に行きます。 展望台など・・・

	2020/01/26
振り返る駅舎・・・

	2020/01/26
放置されている原付バイク。 前照灯が取れかかっているのに、今なお倒れてもいない・・・ ゾンビのよう・・・

	2020/01/26
廃屋が数件見えてきました・・・

	2020/01/26
最寄りの集落まで１時間・・・ 橋が落ちてなければ・・・の話ですが・・・

	2020/01/26
製茶工場の跡。放置されたレジスタ・・・ かつての様相が気になる・・・

	2020/01/26
有名なミゼット・・・ 佐久間ダム建設の際に転落したそうです・・・ 人類の文明もいずれこのように？

	2020/01/26
天竜川の風景・・・

	2020/01/26
戻ります・・・一月にもかかわらず、苔むした光景・・・ 右上は展望台・・・

	2020/01/26
再び駅へ・・・

	2020/01/26
駅舎は妻面に出入口が在る他は意外に普通で、中規模の木造駅舎です・・・

	2020/01/26
縦樋の几帳面な造りが気になる・・・

	2020/01/26
窓ガラスは、歪みの大きな古いものが二枚ほど・・・

	2020/01/26
この駅の支えも独特・・・ 駅ノートには「人生に迷ったときに、また訪れたい・・・」などと・・・ ここの風景を見れば、卑近な雑事など、どうでもよくなりますわナ・・・

	2020/01/26
無事、迎えの列車が来ました・・・ 少々、探検もしたので、小和田駅での二時間余りは、意外に短く感じました・・・ 小和田　１１１７　１３１９ レ 飯田　１４４２

	2020/01/26
中居侍駅では、飯田線では多く見ない茶畑・・・ 曲線標と共に・・・

	2020/01/26
鶯巣駅を出てすぐ・・・旧線と別れ・・・ 旧線は、頻繁なトンネル崩落が原因で、放棄されました。

	2020/01/26
天竜峡へ到着・・・対向列車・・・ この辺りまで来ると、険しい地形は影を潜め・・・

	2020/01/26
河岸段丘を下るので、線路がうねうねしながら、飯田駅に到着・・・ この後も、天竜川沿いの河岸段丘の登り降りが続くので、 無駄に線路が蛇行しているように感じます。

	2020/01/26
飯田駅・・・ 隣の桜町まで歩きます・・・

	2020/01/26
途中、遮断桿が１０個もある踏切を発見・・・ これは新発見かも・・・

	2020/01/26
桜町駅全景・・・ 飯田町の中心部には、むしろこちらの方が近いとのこと・・・

	2020/01/26
みたらしだんごを売っていまして・・・ 一本買い求めました。 香ばしく、今まで食した中で最高のみたらし団子です。

	2020/01/26
桜町駅ホームの風景・・・

	2020/01/26
電車が来ます。今度はJR東日本の車両・・・ クロスシートも無く内装は格段に落ちる・・・ 桜町　１５５８ レ（辰野ー上諏訪\330-） 上諏訪　１８４３　１９０１

	2020/01/26
なまこ壁の蔵・・・

	2020/01/26
ヒガミちゃんからは「伊那大島駅手前に石組みの水路橋と歩道橋あり」・・・ とのことで石積の水路橋・・・その後・・・ 「宮田駅、木造油庫らしいものあり。進行右側」 とのことでしたが、暗くなって確認できず・・・

	2020/01/26
南アルプス・・・ この後ヒガミちゃんと合流・・・

	2020/01/26
ネオンの賑やかな上諏訪駅・・・駅弁は売り切れ・・・ あずさ３２号ではコンビニのカレーを買って済まします・・・ 上諏訪　１８４３　１９０１ レあずさ３２ 新宿　２１０６　２１１５ レ 日暮里　２１３６　２１４４ レ 柏　２２０９　２２２３ レ 北柏　２２２５ この３日後インフルエンザに罹患・・・会社を一週間休みます・・・ ヒガミちゃんが、新型コロナウイルス肺炎でなかったのを、 しきりに残念がるのは、いつもの如く・・・

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