大森貝塚 | ヒガミちゃんの、油庫発見情報にはいつもフカされてきましたが、今度は大森~蒲田間で見たとのこと。 青春18きっぷの一枚を使って正体を確かめに・・・今度こそ大発見に繋がるか? |
2019/07/22 | |
ちなみにヒガミちゃんは、当方が近距離で無駄に18切符を使うのが、いたく気に入らないようです・・・ 先ず、大森油庫探索の前に、御茶ノ水の某大学附属歯科病院に寄って、 可愛らしくも危なっかしい新米研修中?の女医さんに、スリリングな歯科治療を受けてから、 GPS情報をたよりに市ヶ谷の油庫へ・・・地上からの接近を試みる・・・ ちなみに治療から2時間もしないうちに、詰め物が取れた・・・ 写真は四谷駅で降りて市ヶ谷方面への途中。 総武線と中央線が併走、立体交差している区間です。 コンクリですが、殺風景をいくらかでも相殺しようと、ささやかな装飾が好ましい。 レイアウトにも導入したいと思うところ・・・ 北柏 レ 御茶ノ水 レ 四谷 |
2019/07/22 | |
コンクリの擁壁部・・・耐震補強のパイルが打ち込まれています・・・ 最近はレンガの擁壁にもパイルが打ち込まれたり、 折角の美しい石垣が、上からそっくり新しいコンクリで覆われたりと、 美観を害する事、大・・・早めに撮影しておかねば・・・ |
2019/07/22 | |
雑草に埋もれた四谷~市ヶ谷の油庫・・・線路沿いの公園から。この角度が精一杯です。 雑草の無い冬に再チャレンジするとしましょう。 以前、車中から撮影した状況は こちら 。 |
2019/07/22 | |
四谷駅へ戻って。ウィーンのカールスプラッツ旧駅舎に似ていますな・・・ この後、渋谷109の隣にできた、IMON鉄道模型渋谷店と、東急ハンズに寄ってから、大森へ・・・ 四谷 レ 渋谷 レ 大森 |
2019/07/22 | |
大森で下車・・・途中でC5766を少し見学・・・ |
2019/07/22 | |
今でも動輪が動きます・・・ |
2019/07/22 | |
大森駅から800m程歩いて、油庫の見えるところまでたどり着きました。 妻に「工」の文字の跡がうっすらと残っています・・・ 長年の経過で少し傾いています。 |
2019/07/22 | |
模型化のために寸法を割り出します。 カメラから被写体まで、google earthで約15m、 レンズの焦点距離135mm、撮像素子幅23.5mm、 油庫平面が正方形と仮定して、撮影角度の修正も行い、計算すると・・・ 油庫の最大幅は約2m・・・ なお、この写真だけ、歪曲収差補正等は行っていません。 |
2019/07/22 | |
全体に、四谷~市ヶ谷の油庫に似ていますが、 丸屋根下にコーニス?が付加されたり、一部に微妙な丸みなどがあります。 細かいところは、現場の作業者に任されていた部分もあるのでしょう・・・ |
2019/07/22 | |
線路の反対側へ渡って・・・ |
2019/07/22 | |
落書きはさておいて・・・列注の文字も・・・ 扉にクロスに打たれたリベットなども、四谷~市ヶ谷のものに酷似しています・・・ |
2019/07/22 | |
扉の反対側の小窓は、四谷~市ヶ谷のものにも在るのかどうか判りません・・・ 金網越しに撮っていますので、網の影が映っているのはご勘弁。 このような時に威力を発揮する PENTAX QS1 も持ってくるべきでした。 |
2019/07/22 | |
駅へ戻って・・・日本考古学発祥の地の碑 ここ大森はモース博士が大森貝塚を発見したところだそうです・・・ 今回の油庫発見は、灯台元暗し・・・油庫愛好家的にも大発見ですな。 日本考古学発祥の地 E.S モース発掘百周年記念建立 アメリカの動物学者モース博士が1877 (明治10年)横浜より新橋へ向う汽車の窓から大森 貝塚を発見し これが契機となって日本の考古学が 発達しました このブロンズは当貝塚出土の土器を 約2倍に拡大したものです。 1979年12月 東京大森ロータリークラブ 東京大森ライオンズクラブ 東京都大森貝塚保存会 |
2019/07/22 | |
切符を有効利用しないとヒガミちゃんがうるさいので、 (その実、自分の切符消費に付き合わせる方便だったりする・・・) さらに横浜のIMON鉄道模型店へ・・・ IMON渋谷店で調達できなかった部品を補うため・・・ 車中からも油庫を撮る・・・大分埋もれていますな・・・ 大森 レ 横浜 レ 北柏 |
写真提供:ヒガミちゃん | 1976 以前? |
ちなみに ヒガミちゃんが大井町~品川間で撮っていた写真・・・ 同様の油庫が写っています。昔は各駅間に在ったのかも知れません。 どのような用途の油類を保管していたのでしょうか? 撮影時期は、「あまぎが157系の頃だから昭和51年より前だと思う」との事。 |
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