青森を過ぎると、建物や風景も
北海道型に近づいてきます・・・
北柏 ５１５
レ
柏 ５１８ ５３５
レ
上野 ６０４ ６３８
レはやぶさ１
新函館北斗 １０５７
| 仁山駅 | 蒸し暑かった、九州南部旅行から２週目、 今度はおと休で、一転、すがすがしい北海道へ・・・ |
| 2018/06/23 | |
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| いつものようにはやぶさ１で来て・・・ 青森を過ぎると、建物や風景も 北海道型に近づいてきます・・・ 北柏 ５１５ レ 柏 ５１８ ５３５ レ 上野 ６０４ ６３８ レはやぶさ１ 新函館北斗 １０５７ |
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| 2018/06/23 | |
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| 新函館北斗に着いて少々時間が在るので、 これからの無事安泰を願って油庫にお参り？？？ 先回は、えらい目に遭いましたからな・・・ |
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| 2018/06/23 | |
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| 北海道の青みを帯びた強光、 それでいて清々しい空気・・・ やはり、道産子には合っていますな・・・ |
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| 仁山駅で下車・・・ |
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| しかし早速、マムシに注意と・・・ |
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| 2018/06/23 | |
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| 仁山駅で降りたのは、木造の元転轍手小屋の写真を撮るためでもありましたが、 時、既に遅く写真のようなプレハブ小屋に建て替えられていました。 写真は、帰りに撮った大沼駅近くのもの・・・ |
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| 2018/06/23 | |
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| 仁山駅前。 |
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| 駅本屋の建物財産標には 建物財産標 鉄 仁 山 本屋 [１] 号 S [１９] [９]月 青函船舶鉄道管理局 とあります・・・ 青函鉄道船舶管理局とは、どの辺りまでを指したのでしょう？ |
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| 2018/06/23 | |
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| トイレは内地の標準的なものとは・・・ 大分形が違います・・・ |
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| 2018/06/23 | |
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| 見落とした転轍手小屋が無いか？と探しますが見当たりません・・・ 駅の方を見ると好ましいアングル・・・ ですが、鉄がいきなり車でやってきて占拠されたので ここでの撮影はあきらめ・・・ |
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| 2018/06/23 | |
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| 場所を変えて・・・ 布線から仁山駅はかつてスイッチバック駅であったことが判ります。 いきなり上り特急が来たので、妙なアングルで・・・ |
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| 上りホーム側から見る仁山駅 木が腐りにくい、北海道ならではの板張りのホーム・・・ 板の幅は約１９０ｍｍ・・・ |
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| 一旦、特急乗車のため、新函館北斗へ引き返します・・・ 仁山 １１３０ １２２６ レ 新函館北斗 １２３０ |
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| 新函館北斗駅では、臨時の北斗９１号では車販が無いとのアナウンス・・・ 定期列車でも順次車販が無くなっているそうです。人手不足のためとのこと。 「かなやのかまめし」が買えないので、 「みかどのかまめし」・・・ 新函館北斗 １２３０ １３０８ レ北斗９１ 札幌 １６５６ |
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| 札幌へ着いた北斗９１号・・・ |
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| 札幌からはオホーツク３号・・・ ディーゼルなので、電車のカムイより少し時間がかかる。 札幌 １６５６ １７３０ レオホーツク３ 旭川 １９０５ |
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| 旭川着・・・ 近代的な駅の割に落ち着けるいいデザイン・・・ |
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| ホテルでは札幌駅で入手した駅弁を・・・ |
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