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只見線 台風被害で北海道行きの変更を強いられた計画ですが、由利高原鉄道、
男鹿線、磐越西線と来て、本日は只見線踏破へ・・・
2016/09/04
今日は会津若松から・・・昨晩も撮った動輪と共に・・・
本日も蒸機の運転はされていますが、
さすがに休んでばかりは居られないので、只見線経由で帰投。
只見線の上りは２度乗車していますが下りは初。

2016/09/04
会津若松駅構内で少々古風なスタイルの両渡りポイントの片割れを見つけ・・・

2016/09/04
詳細写真を撮る・・・自宅の模型鉄道でポイントを製作しているので、それの参考・・・

会津若松　６００
レ
会津川口　８０４

2016/09/04
会津高田駅では現在ではほとんど見られなくなった貨物ホーム上屋を発見・・・
現在は駐車場として使用されているため、幸運にも残ったようです・・・
近いうちに再訪・調査したい・・・

2016/09/04
会津坂下駅でしばらくの待ち時間・・・

2016/09/04
倉が並んでいます・・・

2016/09/04
豪雨の影響か・・・

2016/09/04
会津宮下駅には木造給炭台の遺構が・・・
左には転車台も・・・

2016/09/04
これから登坂する線路・・・
なぜかぞくぞくする雰囲気の会津宮下駅・・・

2016/09/04
湖の隣の会津川口駅に着いて・・・

2016/09/04
会津川口の駅・・・

2016/09/04
ここから只見まではバス代行区間・・・
写真のマイクロバスに２１名乗車し、当方もこちらの助手席へ・・・
乗り切れなかった５〜６名はジャンボタクシーが手配され、そちらに乗車・・・

会津川口　８１５
レ
只見　９０５

2016/09/04
会津川口を出て直ぐ途中で吹き飛ばされた只見線の鉄橋を見ましたが・・・写真には撮れず・・・
大塩駅の入り口・・・

2016/09/04
暫く列車の通っていない鉄橋・・・早く全通する日を望みたい・・・

2016/09/04
只見駅に着いて・・・
駅の売店が盛況で、「只見線敷設の歴史」という本を購入・・・

売店のおばさんに早く全通するといいですねと言ったら激しく同意を得、
現在の状況も伺うことができました。行政との交渉も少しずつ進んでいるようです・・・

2016/09/04
購入した「只見線　敷設の歴史」・・・
只見線の全通までのドラマティックな歴史が楽しめました・・・最後の詰めには田中角栄が活躍・・・
最近の地方の衰退を見ますと、角栄さんならどのようにしたのだろうと政治に疎い私でも考えさせられます・・・

只見　９３０
レ
小出　１０４３

2016/09/04
今時珍しいススキだけの原っぱ・・・
都会ならセイタカアワダチソウが混じってしまうところですが・・・

2016/09/04
一転、風光明媚な風景・・・

2016/09/04
大白川駅には給水塔が残されています・・・

2016/09/04
水が澄んでいますな・・・

2016/09/04
平野へ出て・・・

2016/09/04
小出へ着きました・・・

2016/09/04
小出からは電車で・・・早速、子供のいたずらで緊急停止・・・
世間の混乱の中へ・・・

小出　１１１１
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　レ　（子供のトイレ非常ボタンいたずら押下により緊急停止）
長岡　１１４６

2016/09/04
長岡からは新幹線・・・牛めし弁当などを頂きながら・・・

北海道行きが中止となり、またもやヒガミちゃんの大喜びとなった今回の旅行でしたが、
由利高原鉄道・男鹿線の踏破、蒸機や山都駅の油庫の撮影も出来て、それなりに収穫もあり・・・

長岡　１２４２
レ
上野　１４２２　１４４２
レ
我孫子　１５２５　
レ
北柏　１５２８

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