北柏 ４３３
レ
柏 ４３６ ４４７
レ
日暮里 ５１３ ５１６
レ
品川 ５３８ ６００
レ のぞみ９９
新大阪 ８１９
| 呉線・可部線 | ヒガミちゃんから、お宅にピッタリな切符があるよ・・・と、ＪＲ西日本のおとなびパスを 紹介され、芸備線乗りつぶしを含むタイトなスケジュールを立ててみたところ・・・ |
| ヒガミちゃん： 無軸： ヒガミちゃん： |
急に爆弾低気圧なんかが来て、大雪になって計画がメタメタにならないといいけどねー まるでそうなることを期待しているみたいじゃん・・・ よく判ったねー・・・ などという電話のやり取りがひとしきりあって・・・ ２月も末に新大阪へ・・・ |
| 2015/02/28 | |
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| 品川始発の「のぞみ９９号」・・・東京始発「のぞみ１号」より若干早く新大阪へ着きます・・・ 北柏 ４３３ レ 柏 ４３６ ４４７ レ 日暮里 ５１３ ５１６ レ 品川 ５３８ ６００ レ のぞみ９９ 新大阪 ８１９ |
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| 2015/02/28 | |
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| 姿よろしく撮れた富士山・・・ 切符入手の為、新大阪で途中下車・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 新大阪ではＪＲ東海とＪＲ西日本のみどりの窓口が在るので、 当然、ＪＲ西日本のみどりの窓口の方で、予約していた「おとなびパス」と新幹線の指定券を受け取らなければなりません・・・ 予約番号と、切符購入に使用したカードを提示して切符を受け取り、再び新幹線で・・・ 「おとなびパス」には「おと休」とは違って、指定券交付記録券が付いていました・・・ 新大阪 ９０５ レ のぞみ５ 広島 １０３１ |
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| 2015/02/28 | |
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| ５００系のプラレール新幹線での記念撮影・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 広島に着いて・・・どれもこれも黄色の電車なので少々面くらいます・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 色は総武線のに似ていますが、それより若干オレンジがかっているんですかね・・・ 広島 １０５２ レ 西高屋 １１３４ |
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| 2015/02/28 | |
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| 武豊線・亀崎駅のに似た跨線橋・・・建設時期など比較調査したい・・・安芸中野駅・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 西高屋に着きまして・・・ホームの土台のほうはレンガ・・・ |
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| 駅本屋・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 西高屋駅の木造油庫・・・ |
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| 日本国有鉄道 建物財産標 財 第 [５] 号 鉄 [木停] 危険品庫 大１５年３月 日 建物財産表には以上のように記載がありました・・・右下の屋根スレート管理票には 施工年月日 平成９年８月２９日とあります・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| スレート屋根は最近の工事ですが、それ以前はどんな屋根だったのでしょう・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 建築から年月が経っているので、さすがに下見板押さえなどは一部欠落しています・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 比較的大柄な跨線橋と共に・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| さすがに山陽本線なので、頻繁に貨物列車が通り過ぎます・・・ |
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| 見慣れない新しい電車・・・方向幕は回送です・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 取材が一通り終わった頃、電車が来ますが、糸崎に着く時間が早まる訳ではないので、やり過ごします・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 駅長事務室の看板などを撮って・・・ 西高屋 １１５８ レ 糸崎 １２３５ |
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| 2015/02/28 | |
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| 予定の電車が来たので乗車・・・先日、木次線に乗車した時もそうでしたが、この辺りの建物は屋根が茶色に統一・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 少々無理をして、かつて大型蒸機がたむろしていた、機関区の在った糸崎まで来ましたが、 高架ホームになっており、その名残は見つけられません・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 今度は呉線を広まで・・・ 糸崎 １２３９ レ 三原 １２４３ １２５２ レ 広 １４２３ |
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| 2015/02/28 | |
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| 戦艦大和を建造した呉が近いだけあって、最初からドックが目につきます・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 瀬戸内海らしい島の多い風景・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 屋根に鴟尾（しび：魚が水面に飛び上がった姿）を飾るのがこの地域の風習？・・・ 水面下のものは燃えないことから、火除けのまじないです・・・ このあたりの屋根は黒色・・・先ほどの茶色の地域と、どの辺りで別れるのでしょうか？ |
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| 2015/02/28 | |
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| また造船所が増えてきました・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 海岸沿いを走りますが、にも関わらず意外にアップダウンが激しく、 このようなところをＣ５９やＣ６２が豪快に走っていたのかと想像するとワクワク・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 広に着いて・・・呉の手前で面白そうなプレートガーダーを見ましたが撮り損ね・・・ 次回はリゾート列車にも乗って途中下車もしたいと思うところ・・・ 広 １４３１ レ 広島 １５２２ |
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| 2015/02/28 | |
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| 再び広島へ戻ってきました・・・写真はもう使用されなくなった客車への給水栓・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 先の正体不明の電車・・・２２５系と云うらしい・・・今度は可部線の踏破・・・ 広島 １５５１ レ 可部 １６２８ |
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| 2015/02/28 | |
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| 可部に着いて・・・昔、常磐線で見たような電車・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 可部の駅・・・こちらで明日と明後日の指定券を取得・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| この線路の先は・・・とりあえず行き止まりですが・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| ２駅だけですが、さらに延伸されます・・・その踏破の折には、かつての終着駅だった三段峡にも足を延ばしたい・・・ |
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| 2015/02/28 | |
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| 丁度１パーミルの勾配標を入れて・・・勾配標の角度もこころなしか傾斜がゆるやか・・・ 可部 １６５８ レ 広島 １７４３ |
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| 2015/02/28 | |
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| 広島駅で仕入れた「かきの土手わっぱ」で夕食・・・ |
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