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日高本線(の一部) 昨年のおと休・・・北海道行のしばらく後から、次第に腰痛が悪化し始め、遂には出社も
ままならぬ事態に・・・最近ようやく回復に至ったので久々の更新です・・・

2015/11/13
早朝に北柏駅を発って、柏駅で乗り換え・・・
上野で開催中の、モネ展「ヨーロッパ橋・サンラザール駅」の看板。
一応、先日、見てきましたが、モネはやはり睡蓮だと実感した次第・・・

北柏 516

柏 519 535

上野 604 638
      レ はやぶさ1
新青森 950

2015/11/13
新青森でスーパー白鳥に乗り換え・・・

新青森 1017
         レ スーパー白鳥1
函館 1222

2015/11/13
乗りたかった寝台急行「はまなす」を指をくわえて眺めつつ・・・

2015/11/13
森林鉄道の廃線跡?
新幹線が出来たら、このような遺構にも目に止まらなくなるのでしょうな・・・

2015/11/13
新幹線と合流・・・標準軌と狭軌の3線軌条分岐器なども摂りたかったのですが、
あえなく失敗・・・

2015/11/13
北海道へ入り函館を過ぎて大沼公園から望む駒ケ岳・・・

函館 1229
      レ S北斗7
苫小牧 1511・・・

2015/11/13
大沼牛のお弁当をいただきます・・・
車内で「かなやのかに飯」の予約も取っていましたが、
それは帰りのお楽しみに取っておきます・・・

2015/11/13
廃止の予定が一転、存続検討となった秘境駅の小幌・・・
前後をトンネルに挟まれた、ほんの一瞬でした・・・

2015/11/13
北海道は蔵が少ないので・・・代わりと云ってはなんですが、飼料用のサイロを撮る・・・
大きめのサイロの左隣に、小さなレンガ製の古風なサイロ・・・

2015/11/13
伊達紋別駅には・・・何と油庫が・・・

2015/11/13
木造にトタン板を貼っています・・・

2015/11/13
早く再訪して詳しく調査・取材したいところ・・・
その時まで残っていれば良いのですが・・・
2015/11/13
線路を付け替えた跡でしょうか・・・
朽ち果てた枕木が載っているプレートがーダー・・・東室蘭の辺り・・・

2015/11/13
レンガのトンネルポータル・・・登別を出たところ・・・

2015/11/13
放置されたサイロと畜舎ですが、まとまりが秀逸。
鉄道模型レイアウトの参考になりそう・・・

2015/11/13
牧場には馬が一頭だけ・・・赤い屋根の厩舎・・・
線路際から真っ直ぐ続いた柵のある道がよろしい・・・

2015/11/13
苫小牧へ着いてまず車止めを・・・???

2015/11/13
DF200が入れ換えをやっていました・・・
昔、私が小学生の頃、参宮線の宮川駅でD51がこちらの貨車をあちらの側線へ
あちらの貨車をこちらの側線へと入れ換えをやっていて、
飽くことなく眺めていたことを思い出します・・・

2015/11/13
今まで牽いてきた貨物列車を切り離し・・・

2015/11/13
貨物列車の反対側へ回って連結・・・

2015/11/13
なにをするのかと思えば、推進で工場の引込み線へ入っていきました・・・
左側だけの赤色灯を点灯しているのは、入れ換え作業中の標識。
模型でもこれをやりたい・・・

2015/11/13
日高本線の列車まで間があるので、本日宿泊のホテルへ立ち寄り荷物を置いて・・・
さらには軽便機関車にも、ご挨拶・・・

2015/11/13
苫小牧駅に戻ると先ほどの機関車も、
数輌のコンテナを牽いて戻ってくるところでした・・・
組成を終え、元来た方向へ出発準備・・・

2015/11/13
日没迫る苫小牧駅・・・

2015/11/13
日は暮れてしまいましたが、
この列車でとりあえず通じている日高本線の鵡川まで・・・

苫小牧 1654

鵡川 1723

2015/11/13
この列車の終点の鵡川・・・学生が大勢バスに乗り換えさらに先へ・・・
JR北海道の様子では、日高本線も様似まで再び全通させるつもりは無いようです・・・

2015/11/13
鵡川の駅舎・・・帰りの列車では急制動が一回・・・
後で考えると鹿だったようです・・・
この後、散々鹿の運行妨害に悩まされる事態になるのですが、
そうとは思いもよりませんでした。

鵡川 1755

苫小牧 1824

2015/11/13
苫小牧へ戻ってきました・・・
本日は苫小牧泊・・・


次は 根室本線 へ・・・ 

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