鹿児島中央 ７１３
レ
広木 ７１８
| 肥薩おれんじ鉄道 | 九州行３日目。肥薩おれんじ鉄道を踏破します・・・ 西方では久々に撮影地で列車撮影・・・ |
| 2021/08/24 | |
|
|
| 早朝の鹿児島駅前・・・市電を少々撮って・・・ 鹿児島中央 ７１３ レ 広木 ７１８ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 学生さんで賑わう広木駅へ・・・ 上り線と下り線が離れています。 電車は上り。 |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 鹿児島中央の隣駅・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| トンネルから出てきた下り電車・・・ 広木 ７１８ ７２７ レ 上伊集院 ７３５ ７５２ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 次は上伊集院駅・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| この電車ですが、線路が濡れているので激しく空転。 車輪が一軸だけグラインダーのように火花を散らして・・・ しかし、撮り損ねました。 制御回路の特性上、再粘着特性が悪いのでしょう・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 次は薩摩松元へ・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 高所にあるホームから地下道で外へ・・・ 右手の案内板には次のように・・・ 薩摩松元駅開業の経緯 この薩摩松元駅は、昭和二十九年二月十一日に開業した。 それまでは、本町（当時の上伊集院村）には、大正二年十月十 一日に鹿児島本線が開通した時、開設された饅頭石駅（現在の上 伊集院駅）しかなかった。 そのため、鹿児島本線が開通して間もない頃から、上伊集院村 役場付近に駅を設置してほしいという村民お要望が強く、停車場 設置期成同盟会を結成し、鉄道当局等へ度々陳情をおこなったが 容易に設置することはできなかった。 昭和二十四年七月伊集院村村議会において、新駅の設置が全会 一致で議決され、末永善助村長を会長とする駅設置期成同盟会を 結成し、鹿児島鉄道管理部など関係機関に要望書を提出したが、 駅を造る位置が傾斜地であり技術的見地から、適当でないという 理由で許可されなかった。しかし、末永村長は県内の鉄道関係機 関ばかりでなく、何回も上京し、直接国鉄本庁に村民の熱意を 訴える陳情を行った。 そして、昭和二十八年四月ついに、当時の国鉄総裁より駅建設 の許可がおりた。 しかし、この駅は請願駅のため駅開設の一切の費用を地元民が 負担しなければならなかった。建設にあたり村議会は、村民の労 力提供と寄附にによって費用の一部を補足することを全会一致で議 決し、村民の熱心な後押しにより、昭和二十八年五月二十日に起 工式がおこなわれた。 開設まで九か月間、土木工事関係に延べ二万人の労力奉仕があ った。寄付金は、村民はもとより、村出身者や伊集院町からも積 極的な支援と多額の寄付があり、最終的に千二百万円に達した。 こうして、ついに村民悲願の薩摩松元駅が四十余年の月日を 経て開業したのである。 （松元町郷土誌及び上伊集院村報から） 薩摩松元駅開業五十周年にあたり、駅設置の経緯を後世に伝えるため説明板の設置を行った。 薩摩松元駅開業五十周年記念事業実行委員会 平成十六年四月十一日 |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 上写真とは反対側、裏口の様子・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 南国らしい植物を配して・・・ 薩摩松元 ７５５ ８１２ レ 串木野 ８３８ ９０５ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 串木野駅前景・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| こちらにも鹿児島本線生みの親 長谷場純隆先生の像と解説板・・・ 8620型機関車の煙室扉と動輪、汽笛。 串木野 ８３８ ９０５ レ 川内 ９１８ ９５４ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 川内へ・・・ヒガミちゃんと合流して一駅戻って隅之城へ 川内 ９１８ ９５４ レ 隈之城 ９５８ １０１６ |
|
 |
|
| 隈之城駅本屋・・・ 城を模した駅舎ということです。 隈之城 ９５８ １０１６ レ 川内 １０１９ １０２３ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 再び川内へ戻ってきて・・・ 肥薩おれんじ鉄道の気動車・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
|
川内 １０１９ １０２３ レ 西方 １０４３ １２５０ 西方着、見ての通り電化区間ですが、ヒガミちゃんによると 肥薩おれんじ鉄道は経費節減のため、気動車だけの運行。 電力は一日、一、二往復の貨物列車の電気機関車しか使っていないそう・・・ 架線を取り外す事も検討されているそうです。 |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 撮影地に着く前に、列車が来るので 踏切で撮ってお茶を濁す・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 有名撮影地での撮影・・・ １カット目・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| ２カット目・・・ ところで台風が来ていましたが、 西に逸れて殆ど影響ありませんでした・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| ヒガミちゃんは先程の位置で撮影続行・・・ 当方は場所を変えてアーチを背景に・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 帰りは、薩摩街道なる道を通って・・・ 参勤交代で薩摩の殿様も通ったのでしょうか？ アップダウンが激しい・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 佐敷へ・・・ 西方 １０４３ １２５０ レ 佐敷 １４１８ １５１９ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 車窓から・・・ 岩礁の上の鳥居・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 佐敷駅・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 駅待合室には 漫画、「放課後ていぼう日誌」のモデルとなった土地柄ということで・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 放課後ていぼう日誌の一コマ・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| ・・・ということで、堤防の方へ行ってみました・・・ |
|
| 2021/05/01 | |
 |
|
| 堤防からの帰りに玩具店・・・ 地方の模型店には珍しいプラモが売っていたりするものですが・・・ 寄る事はしませんでした。 |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 佐敷駅前・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 架線下を気動車が来ました・・・ 佐敷 １４１８ １５１９ レ 八代 １５５９ １６０５ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 車窓から・・・ この地層の由来は？・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 肥薩おれんじ鉄道の八代駅・・・ これで肥薩おれんじ鉄道（旧鹿児島本線の一部）を踏破しました・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 少し歩いて、こちらはJRの八代駅・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 機関車が居ます・・・ 八代 １５５９ １６０５ レ 熊本 １６４３ １６４６ レ 肥後大津 １７２３ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 熊本を経由し、豊肥本線へ入り、肥後大津へ・・・ |
|
| 2021/08/24 | |
 |
|
| 肥後大津の電車と気動車・・・ 無料バスに乗って、熊本空港へ・・・ 肥後大津 １７２３ １７３０ ｜無料バス 熊本空港 １７５５ １８５５ ｜ソラシドエア SNA020 羽田空港 羽田空港第一第二ターミナル ２０５２ レ 品川 ２１１０ ２１２４ レ 柏 ２２１０ ２２１８ レ 北柏 ２２２１ |
|
| えびの駅 栗野駅 へ戻る・・・
次は 帯広行 へ・・・ 油庫リスト へ戻る |
 |
