広島 ６１１
レ
五日市 ６２６
| 八本松 | 広島方面３日目・・・宮島航路を回って、八本松で撮影します。 そして、初日に撮りそびれた車止めも・・・ |
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| ホテルから広島駅へ・・・電車が通過・・・ 広島 ６１１ レ 五日市 ６２６ |
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| 五日市駅で下車駅稼ぎ・・・ |
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| 広島市電を見ます・・・ |
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| 色々来ます・・・ 五日市 ６２６ ６４０ レ 宮島口 ６５２ |
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| 宮島口駅へ来て・・・ |
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| フェリー乗り場へ・・・ ここで切符を見せる必要は無いのですが、知らなくて職員さんに提示。 スマホに表示させる、「SETOWA切符をよく見せてくれ・・・」とのことで・・・ 初めて見たそうです。あまり使われてなさそうですな。 こんな使いにくい切符は早々に廃止してもらいたいところ・・・ 宮島口 ６５２ ７０５ ｜フェリー 宮島 ７１５ |
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| 厳島神社らしきものが見えますが・・・鳥居が見えないので確証が持てない・・・ 後で聞いたら工事中とのこと。 |
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| 宮島桟橋・・・フェリーの改札はこちら側だけ。 いつものように、神社仏閣にお参りすることも無く、五分でとんぼ返り・・・ 旧広島市民の話では、広島で遊ぶところといえば宮島しかないそうですが・・・ 宮島 ７１５ ７２０ ｜フェリー 宮島口 ７３０ |
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| 宮島口へ引き返すフェリーの直前を漁船が横断・・・ 危ない危ない・・・ |
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| 桟橋に接近・・・ |
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| 宮島口駅の大柄な跨線橋・・・ |
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| カモレ通過・・・瀬野八でもたくさん撮れると良いですが・・・ 宮島口 ７３０ ７５０ レ 五日市 ８０３ ８１０ レ 八本松 ９０１ |
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| 瀬野八に差し掛かるとトンネルが増えてきて・・・ |
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| 八本松駅で下車・・・ |
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| 降りたホームには・・・油庫のような建物ですが、 建物財産標を見ると職場となっていたので違うようです。 |
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| 八本松駅。現在はつまらない橋上駅です・・・ |
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| 撮影場所まで歩きます。立派な塀・・・ 瓦の縁には彫りがあり、漆喰は真っ白ではなく、墨を差してトーンを落としたもの。 こんな塀の主になりたいものですな・・・ |
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| 鴟尾は、昨日見た物とは少し趣が違います・・・ |
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| 蔵・・・ 屋根は石州瓦・・・外壁は鉄板のようですが、デザイン的に損なわれていません。 |
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| 電車は急勾配を下っていきます・・・ | |
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| 米軍施設があります・・・ 後で調べると、極東最大規模の川上弾薬庫とのことでした。 |
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| まとまりの良い神社。 |
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| 歩いていると突然カモレがきました・・・ |
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| 後補機はEF210-333・・・ |
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| 撮影場所に到着。トンネルポータルと併せて撮りたかった訳です。 |
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| さっき後補機に就いていたEF210-333が、 単機回送でもう戻ってきました・・・ |
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| トンネルに消えて・・・ | |
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| しばらく待ってもカモレが来ないので・・・ 諦めて戻ります・・・ |
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| 八本松変電所・・・関東と違ってこちらは60Hzなので、 トランス唸り音の、音程が高い。 |
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| 道路橋の向こうが・・・たまたま見事にフォトジェニックだったので・・・ |
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| また蔵・・・軒下に黒帯・・・ 細部に色々違いがあるものですな・・・ 日本全国の蔵を系統的に調査した文献等あれば見てみたい。 |
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| 八本松駅へ戻りました・・・ 旧駅本屋と思われます・・・ |
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| 八本松駅構内の南側はレール置き場になっています・・・ 急勾配区間なのでレールの消耗が激しいのでしょうか？ 八本松 ９０１ １２１９ レ 本郷 １２５６ |
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| 八本松からさらに東へ・・・ 石州瓦の波・・・ |
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| 本郷駅まで来て直ぐ引き返します。 その目的は・・・ 本郷 １２５６ １３０７ レ 白市 １３２７ |
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| 本郷ー河内 間に待避線があり、第３種車止めを撮るため。 初日に発見しましたが漸くです・・・ 少々ブレてしまいましたが・・・後ろ側が直線的です。 |
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| 白市駅に着いて・・・屋根が石州瓦のようです。 ここでようやくSETOWA切符の呪縛から解放・・・ その後アプリは残していましたが、 余計な宣伝や通信量がバカにならないので、削除しました。 ほんと利用者に不便を強いる、見かけだけの経費削減は止めて欲しい・・・ スマホとクレジットカードが無いと利用できないシステムは、 今、流行りのSDGｓにも反しているようにも思える。 |
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| 駅近くに木造の建物・・・ |
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| 現在は集会場になっていますが、元は学校だったように思われます・・・ |
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| 時たまカモレ・・・ |
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| ヒガミちゃんと合流し、バスで広島空港へ・・・ 白市 １３２７ １４０９ ｜芸陽バス \400 広島空港 １４２４ １５３５ ｜JAL２４０ 羽田空港 １７０５ |
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| 帰りはいつもより早いので富士山が・・・ これもヒガミちゃんが、飛行機代をケチって早いのにしたおかげ・・・ 羽田空港 １７０５（実際には早着） 羽田空港第一第二ターミナル １７０９ レ 品川 １７３４ １７４８ レ 柏 １８４０ １８４４ レ 北柏 １８４６ |
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