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予土線 コロナ禍中の四国旅行、2日目は宿毛駅まで行って中村線を完乗し、
窪塚駅まで戻って、今度は予土線を北上します・・・

2020/09/27
早朝の中村駅・・・特急の並び・・・
怠惰なLine君は未だ宿で爆睡中です・・・

中村 623

宿毛 656 715

窪川 917 940

土佐昭和 1016 1411 撮影1117
レしまんトロッコ1
西ヶ方 1451 1615

宇和島 1723

2020/09/27
2700系は高知方面へ・・・

2020/09/27
中村 623

宿毛 656 715

赤く映える連続トラス橋・・・

2020/09/27
有岡駅で交換列車の待避・・・
局地的に発生した川霧を突いて、対向列車が進入してきました・・・
寝坊なLine君には決して撮れない情景・・・笑笑笑・・・
なぜか右側通行なのにも注意・・・
ホーム上から撮影。

2020/09/27
終点宿毛に着いて・・・車止め・・・
その昔、過走した特急列車が激突し、
運転士が亡くなるという大事故がありました・・・合掌・・・

2020/09/27
1997年(平成9年)開業なので、駅舎は近代的な形・・・

2020/09/27
乗車してきた気動車・・・
再び、この列車で折り返します・・・

宿毛 656 715

窪川 917 940

2020/09/27
また有岡駅で列車交換・・・
もう川霧はすっかり晴れています・・・
遠くにトラス橋が在るのが判ります・・・
車内から窓ガラスを通して撮影・・・先の写真より画質が低下しています・・・

2020/09/27
中村駅へ戻ってきました・・・
手を振っているLine君は、これからやっと宿毛駅へ向かうようです・・・


2020/09/27
岩礁などを眺めて・・・

2020/09/27
津波避難タワーなども見て・・・
南海トラフ地震は差し迫った危機なのですな・・・
場所は土佐佐賀駅の少し手前・・・

2020/09/27
土佐佐賀駅に着くと、17分の停車・・・
そこで下車駅稼ぎを・・・

2020/09/27
土佐佐賀駅本屋・・・

2020/09/27
稲刈りの季節なので、稲わらの観察・・・
こちらでは刈った稲を取り敢えずその辺に放置・・・

2020/09/27
丸い田んぼには癒される・・・

2020/09/27
そうこうしてる内、窪川に到着・・・
昨日遠くから見た、コンクリート橋へ・・・
写真はコンクリート橋の袂からみる窪川駅方面・・・

2020/09/27
そのコンクリート橋・・・
小判型の装飾的な紋様があり、
中央部から左側が坂になっています・・・

2020/09/27
反対側から・・・

2020/09/27
道路幅は3,600mm でした・・・

2020/09/27
駅へ戻って・・・
みんな大好きインチキ新幹線が待っていました・・・

2020/09/27
新幹線構想を立ち上げ実現した、十河総裁を輩出したのにも関わらず・・・
4島で唯一新幹線の無い、四国四県の怨念の結実・・・

2020/09/27
内部には鉄道の歴史を示す模型・・・

窪川 917 940

土佐昭和 1016 1411

2020/09/27
出発すると早速、風光明媚な風景・・・

2020/09/27
沈下橋も多数・・・

2020/09/27
土佐昭和駅に着きます・・・
反対側の顔・・・

2020/09/27
列車はトンネルへと・・・

2020/09/27
土佐昭和駅では、ホームから暗闇を・・・

2020/09/27
抜けて外へ出ます・・・

2020/09/27
国道沿いに窪川方面へ、風光明媚な風景を歩いて・・・
ストリートビューでロケハンした撮影場所へ・・・

2020/09/27
歩道も無い危険な国道トンネルを抜けるのかと思いきや・・・
幸い隣に「三島歩道トンネル」が在りました・・・
このトンネル Google Map にも全く記載が無い・・・

2020/09/27
一人で 311m のトンネルを歩きます・・・
気温は涼しく・・・
写真では不気味な感じですが、実際にはそうでもありません・・・

2020/09/27
中央付近の標識・・・

2020/09/27
歩道トンネルを抜けると、この風景!

2020/09/27
少々待って、列車・ヒガンバナ・沈下橋の3点セット・・・
撮影1117

2020/09/27
列車は遅いので撮りやすい・・・

2020/09/27
意外に長い鉄橋・・・遠くへ消えていきます・・・

2020/09/27
沈下橋を渡ってみます・・・
欄干が無いので少々怖い・・・

2020/09/27
河原から見上げた風景・・・

2020/09/27
歩道トンネルを戻ります・・・
国道から河原へ降りてみました・・・
密漁取り締まり中・・・とのこと・・・
そんなケチケチしないで獲らせてあげなよー・・・とはいかないんですね・・・

2020/09/27
河原から・・・暗部もハイライトも諧調を保ち、キレのある描写・・・
20-40mm Limited レンズの描写力は素晴らしい・・・

2020/09/27
街灯には、この地の名物「こいのぼり」・・・
鴟尾のある屋根・・・

2020/09/27
土佐昭和駅へ戻って、暇なので宇和島方向へ少し歩いてみます・・・
何気ない橋にも味が在る・・・
喉が渇いてきました。自販機が見当たらない・・・

2020/09/27
潰れてしまったガソリンスタンドに自販機を見つけ・・・
さらに人影が全く無いのに、たこ焼き屋の屋台が在って・・・
奇跡的に昼食確保・・・
たこ焼きは一個おまけして貰いました・・・

2020/09/27
上り列車の存在を忘れていて、駅ホームで撮る・・・
この辺り、どちらが上りか判り難い・・・

2020/09/27
しまんトロッコが来ました・・・1号だから下りですな・・・

土佐昭和 1016 1411
レしまんトロッコ1
西ヶ方 1451 1615

2020/09/27
しまんトロッコでLine君と合流・・・
車両は2軸無蓋貨車を改造したもの・・・レールのジョイント通過音が独特・・・
窓ガラスが無いので撮影には好都合・・・

2020/09/27
ここでは稲わらは普通に干している・・・

2020/09/27
水の色や波紋の広がりは、鉄道レイアウトの参考に・・・

2020/09/27
西ヶ方駅で下車・・・
Line君はそのまま温泉に行くようです・・・

2020/09/27
窪川方へ600mほど歩きます。
夏の踏切・・・

2020/09/27
コンクリート・アーチ橋の裏手へ来ましたが・・・
水面が見えません。背景もよろしくないので・・・

2020/09/27
アーチ橋・橋脚には高知新聞受箱・・・
今一、目的が判りません・・・
新聞紙回収なのでしょうか?

2020/09/27
定番スポットから撮影することにしました・・・2連アーチ橋・・・
途中で壊れてしまった橋も・・・
倒壊した橋脚が、今も川中で白波を立てています・・・

2020/09/27
当初は、江川崎駅まで 3.2km 歩くつもりでしたが、
歩く速度に、自信が無いため 600m 西ヶ方駅へ戻ります。
その途中に見つけた、見事なサボテンの群落・・・
自然に出来上がったものなのでしょうか?

2020/09/27
西ヶ方駅に到着する気動車・・・ここでもヒガンバナ・・・

西ヶ方 1451 1615

宇和島 1723

2020/09/27
沈下橋・・・
これまでと橋脚が少し違う・・・

2020/09/27
吉野生駅では折り返してきた、インチキ新幹線と遭遇・・・

2020/09/27
途中、松丸駅で湯に浸かってきたLine君と再び合流・・・この辺りの蔵のスタイル・・・

2020/09/27
宇和島駅に着きます・・・
線路間には給油装置がズラッと並ぶ・・・

2020/09/27
まだ見るものがあります・・・
暗くなる前に・・・旧機関庫を見学・・・

2020/09/27
旧機関庫周囲の道路をぐるっと巡ります。
先ず給水塔・・・台座はコンクリートですが、
レンガ時代の名残か、少々意匠的な部分もみられる・・・

2020/09/27
崩壊寸前の車庫・・・昭和16年製・・・

2020/09/27
丁度、今日まで、ここJR宇和島運転区扇形車庫では、
「みえるものと
みえないもの展」をやっていたそう・・・
みたかったナァ・・・

2020/09/27
ターンテーブル・・・

2020/09/27
気動車とターンテーブル・・・

2020/09/27
洗浄線と車止め・・・

2020/09/27
配電設備もそれなりに古そう・・・
暗くなってきました・・・ここでホテルへ・・・

2020/09/27
ホテルはJR駅の上・・・

2020/09/27
しまんトロッコで貰った金太郎飴・・・

2020/09/27
夕食は、宇和島名物の鯛めし・・・
美味しそうでしょ・・・


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