砂原線 | 2014年初夏の「おと休」切符による油庫探訪 最終日・・・ 函館からすんなり帰れば良さそうなものですが鉄チャンの場合はそうは参りません・・・ |
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函館駅・・・5時16分です・・・ |
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0キロポスト・・・219mの方はナゼ?・・・ |
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北斗星の牽引機など見ながら・・・砂原線の踏破を目指します・・・ 函館 554 レ 森 734 |
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五稜郭で重連の機関車を・・・露出を間違えたのですが、それがかえって面白い効果を・・・ |
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七飯駅を過ぎて渡島大野方面の線路と分かれます・・・ |
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転轍手小屋・・・線路際にPCマクラギが用意されています・・・ |
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線路はPCマクラギに交換され新しくなっているのですが、 なぜかレールが激しく波状磨耗を起こしています・・・厳しい自然が異常な現象を招くのでしょうか?・・・ |
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霧の渡島沼尻駅・・・つっかえ棒もあり小さくて可愛らしい駅舎・・・ |
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尾白内駅・・・海抜4mとありますが海はよく見えません・・・ |
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森駅に着いて・・・リベットのある支柱・・・ |
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森駅は海の近く・・・ |
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気動車の進入・・・ |
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30分あまり森駅に滞在し再び函館へ・・・ 森 807 レ 函館 936 |
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大沼・・・ |
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仁山駅・・・往路と若干経路が違います・・・ ホームは木の板・・・ |
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五稜郭の機関区で試作機EH800 901を撮る・・・ |
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また函館へ戻ってきました・・・ |
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有名な順番を間違えている連絡線のレリーフ・・・あえて直さないんですネ・・・ |
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スーパー白鳥で新青森へ・・・ 函館 1021 レ (スーパー白鳥20) 新青森 1225 |
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今度は函館駅で買った「ほたてめし」・・・ 北海道は駅弁もバラエティに富んでいるので楽しい・・・ |
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しばらく函館湾を望みながら・・・この後の先日脱線事故のあった札苅駅近くでは徐行でした・・・ |
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次が青函トンネル・・・ 徐行区間のおかげで新青森着が遅れ・・・ すばやい乗り換えを要求され、次の新幹線を撮っている暇はありませんでした・・・ 新青森 1239 レ (はやぶさ20) 上野 1558 |
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上野から最後の特急乗車・・・さすがに新しいフレッシュひたちは走行性能が良い・・・ 上野 1630 レ (フレッシュひたち41) 柏 1650 |
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柏 1657 レ 北柏 1700 |
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