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松山・内子線 ヒガミちゃんの、毎月どっか行かないと・・・攻撃で、今度は四国・九州へ・・・
もう年なので、HP作成が追い付かず、記憶をたぐり寄せて書くのも大変・・・

2019/09/28
またもや台風が来ていますが、10/5までには通り過ぎそう・・・
せめて旅先に被害が無い事を祈るのみ・・・

10/5
北柏 433

柏 436 447

上野 516 520

浜松町 535 550

羽田空港第二 611 710
|ANA583
松山空港 840 855

2019/10/05
モノレールから・・・新幹線の車輛基地に行く線路が見えます・・・

2019/10/05
松山空港 840 855
|バス
松山駅前 920

松山空港で伊予鉄電車・バス1日フリー乗車券 \1,800-を購入・・・
空港バスで松山駅前へ・・・ヒガミちゃんとは、ここで別れ下車・・・
当人は温泉にでも向かったようです・・・

2019/10/05
松山市電はオレンジ一色に統一されたようで・・・ 

2019/10/05
松山駅構内で・・・

松山 945
レ 伊予長浜経由
伊予大洲 1125

2019/10/05
風光明媚な海岸線を走行・・・

2019/10/05
伊予上灘で7分停車・・・
カーブした線路と相まって広角レンズの面白い効果・・・

2019/10/05
伊予上灘駅本屋・・・

2019/10/05
植物も在って、のどかな駅構内・・・
都会の駅では味わえません・・・

2019/10/05
伊予上灘下り方面・・・

2019/10/05
可動橋の長浜大橋が見えました。
ここが冬に肱川(ひじかわ)を流れ下る霧の、
肱川あらしで有名なところなのですな・・・
一度、見てみたいものです・・・

2019/10/05
観光特急「伊予灘ものがたり」と交換・・・
伊予白滝駅にて・・・

2019/10/05
伊予大洲に到着・・・
ホーム上屋の造作など気になります・・・

2019/10/05
跨線橋などを見て、今度は内子線を引き返します・・・
後で松山市電を乗りつぶして、再び伊予大洲に戻りますが、
先にこちらへ来たのは昼間のうちに、予讃線沿線の風景を楽しみたかったから・・・

伊予大洲 1125 1149

伊予市 1234

2019/10/05
内子駅を通過・・・当方にとっては新線区間は、
味気なく、あまり面白味が無い・・・


2019/10/05
伊予市駅で下車・・・すぐ近くの伊予鉄道の郡中港駅へ・・・

2019/10/05
オレンジ一色の伊代電・・・
乗り換えが直ぐだったので、予定より一本早まります・・・

郡中港 1244

松山市 1308 1321

2019/10/05
松山市駅・・・左は群中線、右は高浜線・・・
当方は横河原線へ進みます・・・

松山市 1308 1321

横河原 1351 1359

2019/10/05
近代的な横河原駅は面白くないので即刻折り返し・・・

横河原 1351 1359

石手川公園 1425 1441

2019/10/05
単線区間なので・・・
列車交換の電車が正面に迫ってきます・・・

2019/10/05
予定を変更して、行きに面白そうだった石手川公園駅で下車します・・・
橋梁の内部にまでホームが設けられています・・・

2019/10/05
案の定、土木学会選奨土木遺産になっていました・・・

2019/10/05
ピン結合ポニートラスとでもいいますか・・・
普通なら撮る事のできない角度から・・・

2019/10/05
レンガの橋脚を観察・・・
アーチの部分はコンクリで埋められているようです・・・

2019/10/05

今なお美しいレンガの橋脚・・・
橋梁には支承は無く、直接置いています。
古い橋梁のスタイル・・・

2019/10/05
橋梁全景・・・
後程、訪問する「坊ちゃん列車ミュージアム」によると、
鉄道歴史遺産的に貴重なものとしては、この橋梁の他、
ねじりまんぽが付近に在るようです。ミュージアムには次のように・・・

石手川橋梁・煉瓦橋
石手川公園駅は、全国でも数少ない橋の上にある駅です。さらに、この橋梁は明治26年
(1893年)に建設されたもので、鉄道橋としては国内現役最古です。坊ちゃん列車の時代
から一世紀を越えて現役を続けています。同駅から松山市駅方面へ少し行くと、同じ時期に
建設された煉瓦のアーチでできた高架があります。この煉瓦橋は、石手川土手への軌道かさ
上げによる橋です。線路と道路が斜めに交差しているため、煉瓦の積み方を工夫してねじれ
を修正しており、建築的に優れた建造物として産業・土木分野で高く評価されています。
また、松山市より景観形成重要構造物の指定を受けています。

次回訪問の機会があれば、ねじりまんぽを見てみたいと思うところ・・・
追記 注:正確には「ねじりまんぽ」ではありません。

石手川公園 1425 1441

高浜 1506 1528

2019/10/05
高浜線に入って・・・
古町には電車区・・・

2019/10/05
電車のドアが開いた瞬間に・・・

「東京ラブストーリー」
ロケ地
1991年(平成3年)フジテレビ系で放送されたテレビドラマ
----------------------------------------------------
舞台は東京。主人公・リカ(鈴木保奈美)とカンチ(織田裕二)
のストレートな恋愛を繊細に描いたラブストーリー。
最終回、目印のハンカチを結んだ駅のホームに、梅津寺駅が
ロケ地として使われました。それ以来、リカにちなんでハンカチを
結ぶ人が絶えず、「恋のプラットホーム」と呼ばれています。
90年代を代表するドラマのひとつ。


との事ですが、景色さえ楽しめれば、当方にはどうでもよいことで・・・

2019/10/05
高浜駅・・・良い木造駅舎なので、ここでも一本予定を遅らせる事に・・・

2019/10/05
なぜか、正面玄関口から道路まで屋根が続いています・・・

2019/10/05
色々、ごちゃごちゃと重なり具合が楽しい・・・

2019/10/05
改札口を望む・・・

2019/10/05
こちらの駅も映画の撮影に使われたようです・・・
その時の駅名が瑠璃ヶ浦駅。

2019/10/05
妻面の凝った意匠・・・

2019/10/05
控えめなドーマー部・・・

2019/10/05
正面出入口の上・・・

2019/10/05
組子のような欄間?・・・

2019/10/05
と思えば、こちらは普通の造り・・・

2019/10/05
駅長・・・昔は偉かった・・・

2019/10/05
電車が来ました・・・
優美な曲線を描くレール支柱の連なり・・・

高浜 1506 1528

松山市 1549

2019/10/05
再び松山市駅・・・

2019/10/05
これから一番、本数の少ない本町線から松山市電を乗りつぶそうと思いますが・・・
その電車までには少々時間があるので、
高島屋の裏手、スターバックスの奥に在る、
坊ちゃん列車ミュージアムへ寄ります。

2019/10/05
坊ちゃん列車・・・1/1の復元模型です・・・
案内板には次のように・・・

伊予鉄道1号機関車 原寸模型
日本最初の軽便鉄道機関車で、ドイツより輸入し、明治21年(1888年)10月
28日に営業開始。昭和29年(1954年)までの67年間にわたり松山の平野を走り
続けました。
営業開始当時、黒煙を上げて走る機関車は「岡蒸機」と呼ばれ、遠近から見物に
来る人が多く、ワラジを脱いで乗車する人、客車の床に正座する人、また機関車の
威力に感嘆するあまり拝む人もいるほどでした。
現在、文豪・夏目漱石の名作「坊ちゃん」に登場した1号機関車は、現存する
最古の軽便機関車として、弊社が運営する梅津寺公園(当社 梅津寺下車すぐ)
に展示=写真=しています。昭和42年(1967年)、日本国有鉄道から鉄道記念物
に指定され、また昭和43年(1968年)には、愛媛県から有形文化財に指定されました。

2019/10/05
部分も造形的に面白い・・・
スプリングで押さえているのは安全弁・・・

2019/10/05
これは何なのか、よく判らん・・・

2019/10/05
松山市駅に戻って、しばらく市電の撮影・・・

2019/10/05
古風な台車をHDRで撮る・・・

2019/10/05
夕日がオレンジの車体をさらにオレンジに・・・

2019/10/05
入れ替わり立ち替わり電車が来るので楽しい・・・
入線順序など全てダイヤ通り動いているのだろうか?
本町線を本町6丁目へ・・・

松山市駅 1638

本町6丁目 1651 1702

2019/10/05
終点、本町6丁目で下車しますが、乗り換え先が見当たりません・・・
先に単線の線路は見えますが・・・

2019/10/05
何とその単線の線路が環状線でした・・・
環状線は複線とばかり思いこんでいました。
停留所も建物の影になっていて、本町線の停留所からは見えません・・・
気をつけないと、電車と接触しそうな狭いホーム・・・

本町6丁目 1651 1702

南堀端 1719 1723

道後温泉 1741 1750

2019/10/05
道後温泉まで来ました・・・
奥の引き込み線の様子・・・

2019/10/05
道後温泉の駅舎・・・
以前に来たこともあるし、時間も無いので、あまり考えて撮る暇も無く・・・

道後温泉 1741 1750

上一万 1755 1801

JR松山 1820

2019/10/05
上一万で乗り換え・・・再び環状線を・・・
写真には収められませんでしたが、
環状線は家の軒先をかすめ、隘路を進むのが面白い・・・

2019/10/05
JR松山駅で下車・・・
丁度、目に入った市電を一枚、流し撮りで撮って・・・

2019/10/05
すっかり日が落ちた松山駅・・・
今回、切符の「内子・大洲町並散策1日パス」 \2,840- は特急も乗れるので、
特急宇和島で、再び伊予大洲へ・・・

松山 1843
レ 宇和島25
伊予大洲 1922

2019/10/05
伊予大洲着・・・

2019/10/05
先にホテルに着いていたヒガミちゃんと合流・・・
夕食は釜めし定食・・・
薄味でしたが非常に美味・・・
千葉の塩気の濃い味に慣らされているのを痛感・・・


 北海道開拓の村  へ戻る・・・   次は 豊後森 へ・・・

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