最初期に敷設したため、知識も無く、敷き方も拙く、やり直しました・・・
上写真は敷き直した状態。
軌間そのものが合っていない、Nゲージや１６番では気にも止めない所でしょうが、
ファインスケールのOJゲージでは、こだわり甲斐があるところです。
A は継ぎ目板部分の枕木間隔。
B はその隣、
C は更にその隣の枕木間隔で、大半はこの寸法で敷設する事になります。
今回、工事箇所は篠原のフレキレールなので、下表の特別甲線の寸法で敷設しています。
| 枕木配置表 Laying tracks |
枕木配置表に従い、構内線路の敷き直しを行いました。 |
| 2025/01/17 | |
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| 地上ホームの右側３線は、旧篠原のフレキレールなのですが、 最初期に敷設したため、知識も無く、敷き方も拙く、やり直しました・・・ 上写真は敷き直した状態。 |
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| 枕木間隔は、下表の枕木配置表に準拠して敷設しました。 軌間そのものが合っていない、Nゲージや１６番では気にも止めない所でしょうが、 ファインスケールのOJゲージでは、こだわり甲斐があるところです。 A は継ぎ目板部分の枕木間隔。 B はその隣、 C は更にその隣の枕木間隔で、大半はこの寸法で敷設する事になります。 今回、工事箇所は篠原のフレキレールなので、下表の特別甲線の寸法で敷設しています。 |
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| 枕木間隔は、下の枕木配置表の如く非常に半端なので、 枕木位置を記した桧棒を予め用意しておき、 そこから寸法を移すようにしています。 |
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| 当局向けに作成した標準寸法、枕木配置表です。 鉄道辞典（1958 日本国有鉄道）の枕木配置表、 鉄道小事典（1965 誠文堂新光社）他を参照していますが、 数値的な齟齬が解決できない箇所があったため、 当局内部用として、改変・補正等を行っています。 また、年代によっても規格の変遷があるようです。 |
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| 当局での軌道整備心得 OJゲージ枕木配置表・懸継法 555.6mm（25m）の場合。（単位mm）
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