無軸鉄道模型_top

旋盤の 回転センター 大 回転センターも、作り直します・・・

右がオリジナルの回転センターです・・・
芯押し台へは汎用性の高い、モールステーパー等ではなく、
φ10 のストレートシャンクで装着・・・

テーパー MT-1 の回転センターを入手し(左)追加工します。
オリジナルに比べてかなり巨大ですな・・・

四つ爪チャックでテーパーの末端をチャックし、
写真のセッティングで手で回転させて、
ダイヤルゲージの針が振れなくなる様にして、芯出しします・・・

テーパーをストレートに削り直しているところ・・・
芯押し台側が φ10.04 だったので、そこまで削ります・・・
スローアウェイチップは、普段使用しているものでは、切削肌が荒れ気味で、色々試用した結果、
意外にも DCMT070202-FV NX2525 (三菱マテリアル)が好結果でした・・・

ゆっくり回転させて、糸鋸で切り落とし・・・

φ10.04 ジャストに仕上げたので、そのままでは芯押し台側へ入りません・・・
油目ヤスリで回転させながら削り、調整します。
均等にではなく、少しウエストが細くなるように削るのがコツ・・・
ガタが出ては困るので、芯押し台には、少し圧入気味にしました・・・

回転センターの周囲にビニルテープを巻き、
フライス盤に回転砥石を取り付けて、軽く押し当て、回しています・・・

左が、追加工の終わった回転センター・・・

回転センターを芯押し台にセットして振れを見ているところ・・・
ダイヤルゲージの振れは 6μm程度に収まりましたので、まあまあ合格・・・


回転センター 小 オリジナルの回転センターも、作り直します・・・

オリジナルの回転センターの誤差の原因は、偏芯ではなく
芯押し台にセットした際、ストレートシャンクのガタが多いことが原因と判明したので、
軸に真鍮パイプを被せて調整します・・・

先ず、回転センターの φ10 部(実際にはφ9.94 ぐらいでした)を φ7.00 ジャストに削ります・・・
こういった加工があるので、先程、加工した回転センターが必要になります・・・

先ず φ15 の真鍮棒に φ6 の穴開け・・・

中ぐり用バイトで慎重に内径をφ7.00まで広げます・・・

回転センターを挿入してみます・・・
入らなければ少しずつ拡張します。
うまく入るようになったところで、ロックタイトで接着固定します・・・

ロックタイトが硬化したら、外径を φ10.04 に削ります・・・

回転させながら、芯押し台に少し圧入する程度まで、油目ヤスリで削ります。
中央部が少し細くなるよう削るのは、大型回転センターと同様・・・

芯押し台にセットし、ダイヤルゲージで振れをみます・・・
回転センター大より若干精度が良く、振れは5μmぐらいでした・・・

OJ車両の上回りの製作には、もちろんこれほどの精度は無くても何とかなりますが、
工具や治具、車軸や駆動系の製作には、
この程度の精度が欲しくなる場合があります。


旋盤・芯押し台 へ戻る・・・  次は 旋盤・送りネジの移設 へ・・・

Top page

無軸鉄道模型_top