フライスプーリー交換

　ようやく成功？　フライス盤　プーリー交換　Replace with involute tooth profile pulley due to noise.
　　重負荷時のベルトの共振を避けるため、プーリーの歯数を変更したりしてましたが、却って騒音が酷く、
　　作業する気にもならないので、最後の手段としてインボリュート歯形のベルト・プーリーに交換・・・



左が、これまでの台形歯のベルト・・・右がインボリュート歯形のベルトで、今回これを試用します・・・インボリュート歯形ベルトは角が丸く、歯そのものも少し大きいです。インボリュート曲線は歯車に用いられるもので、タイミングベルトの場合は、台形歯のように騒音の原因となる、角部・応力集中部がなく、プーリーとベルトの歯型がスムーズに密着・離合し、高性能が期待されます。購入品は以下の通りで、メーカーは何れもゲイツ・ユニッタ・アジアです。パワーグリップGTプーリ 5GTタイプ P19-5GT-15-6F（19歯・小プーリー側） P40-5GT-12-6F（40歯・大プーリー側）パワーグリップEVベルト EV5GTタイプ 295-EV5GT-9（9mm幅） 295-EV5GT-12（12mm幅）ベルトは9mm幅　12mm幅の二種類を用意しました。



台形歯の旧プーリーを抜き取っているところ・・・ロックタイトでがっちり固定していたので、特にモーター軸側は大変でした・・・



中ぐりバイトで、インボリュート歯形、小プーリーの軸穴径拡大を行います。モーター軸径と同じ、φ８のピンゲージが入る事を確認・・・内径をノギスで正確に測るのは難しい為、このようにしました。



軸穴径の拡大加工と、それぞれ二箇所の押しネジ穴追加を行い、フランジをカシメた大小プーリー・・・

	2022/04/24

ベルトを掛けて組付けたところ・・・写真のベルトは9mm幅のものを付けています。プーリーが見易い様に、トッププレートは外して撮影しています。軸間距離などはほとんど変わりませんので、従来のセットアップをそのまま流用しました。で、試運転・・・ところが、意に反してプロペラ機の様なすさまじい騒音が・・・ああ、今回もダメかあ～と、意気消沈していたところ・・・急ぎの作業があったので、試しにベルトにモリブデングリスを少量塗って、作業していたら、暫くして、あら不思議・・・あれ程うるさかった騒音が消失・・・・変に思って、パーツクリーナーでグリスを洗い落とすと、再びプロペラ機の騒音が蘇り・・・グリスを塗って暫く運転すると、また騒音が消えて・・・と実に不思議な経験をしました。騒音というものは、意外に微妙なものですな・・・ベルトの騒音が消えた状態では、ほとんどモーターブラシの摺動音と、100Hzの僅かな唸り音しか聴こえず、実に快適な作業環境です。アイドル時の消費電流も約0.4Aと、これまでで最小です。ベルトが膨潤する事があるため、ベルトに油を塗布することは好ましくないとされていますが、その際はベルトを交換すれば良い話なので、暫く、これで様子を見ようと思います。このまま調子が保たれれば、これが決定稿になると思いますが・・・何か判りましたら、また報告します。 2024/5/11 追記：インボリュート波形に改造後、約2年経過しましたが、快調に使用できています。

　　フライス盤　ツール棚　Tool shelf
　　フライス作業はツールチェンジが多いので、その作業短縮が、直接、時短にもつながります。
　　そこで、町工場のを参考にツール棚を製作・・・



１×４材で製作。フライステーパーを置くようにしました。他、旋盤チャックなども・・・特に、メタルソーは組み立てたまま置いておけるので、便利です。

ツール棚は、フライス盤の奥に設置しました。

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